El sistema de medición consta de dos escáneres láser de la serie LASE 2000D, que se montan debajo del carro de la grúa. Los escáneres láser están orientados hacia el suelo. Los planos de exploración se extienden paralelos entre sí a través de la fila de contenedores en la dirección de desplazamiento del carro. A medida que el carro pasa sobre el barco, el sistema de medición genera un perfil 2D.

Además, el esparcidor siempre está en el campo de visión de los escáneres láser. Al comparar la posición actual de la carga (spreader con/sin contenedor) con el perfil de las pilas de contenedores en el barco, se garantiza la prevención de colisiones. El software de aplicación evalúa los datos de escaneo medidos por el escáner, realiza cálculos y envía los resultados al PLC de la grúa.

El sistema de medición LaseLCPS-STS-2D está diseñado principalmente para la operación de grúas STS y sirve tanto para aumentar la seguridad como para un flujo de trabajo eficiente en el manejo de contenedores. Esta innovadora solución sirve para reducir el riesgo de colisiones y accidentes durante la carga y descarga de buques. Además, con la llamada función de aterrizaje suave, el sistema sirve para depositar suavemente contenedores y esparcidores, lo que significa una reducción del ruido y del desgaste.