Una vez que se ha detectado la carretilla pórtico, el conductor recibe información a través de pantallas LED sobre su posición relativa al centro de la grúa y desde un metro hasta la posición objetivo final, también se indica un valor de distancia.

Las correcciones necesarias a la posición se muestran como un valor numérico para guiar al operador a avanzar o retroceder, manteniéndose así en la posición ideal. El sistema proporciona un posicionamiento preciso de las carretillas pórtico y también es adecuado para el funcionamiento en varios carriles cuando se utilizan dos escáneres 2D, por lo que se pueden colocar dos carretillas pórtico simultáneamente.

LaseSPC-STC – STC  Función de control de tráfico seguro

En una función adicional, los datos de escaneo medidos de la posición de la carretilla pórtico se pueden enviar al sistema de control de la grúa para evitar que el esparcidor se baje al carril de operación de la carretilla pórtico o para bloquear el paso de carriles individuales en los que el esparcidor está operando Esto se realiza mediante semáforos instalados sobre los carriles.